|
вопрос — ответ
Нужно-ли обкатывать новые
автомобили Форд?
Специальных правил обкатки
автомобилей Форд не существует. На протяжении первых 1500 км
следует воздерживаться от слишком быстрой езды и интенсивных
ускорений. Своевременно переключайте передачи и избегайте
больших нагрузок на двигатель. Это необходимо для обеспечения
правильной приработки движущихся деталей. По прохождении первых
1500 км можно постепенно повышать нагрузку на автомобиль вплоть
до максимально разрешенных скоростей. На протяжении первых 150
км при поездках в черте города или 1500 км движения по
автостраде следует по возможности избегать чрезмерной нагрузки
на тормоза.
Нужно-ли в период обкатки
автомобиля менять масло, залитое на заводе?
Форд не рекомендует менять масло
заводской заливки до первого
технического
обслуживания (ТО), т.к оно содержит специальные присадки
улучшающие приработку двигателя. При необходимости долива масла
форд рекомендует использовать оригинальное масло Ford 5W30 (см.
раздел «Полезные
советы»).
«Синтетика» или «Минералка»
Схема получения синтетического и
минерального масел одинакова. В основе лежит смешение базового
компонента, обеспечивающего маслу заданные вязкостные
характеристики, и пакета присадок — антиокислительных,
антикоррозионных, моюще-диспергирующих, противоизносных и т.д.
При производстве минерального масла для снижения температуры его
застывания применяют деприссорные присадки, но даже они не
позволяют получить минеральное масло классом вязкости ниже, чем
10 W-, поэтому типичные значения для минеральных масел — 10W-30,
10W-40, 15W-40. Компания Форд рекомендует использовать
полусинтетическое масло Форд 5W30. Это масло соответствует всем
необходимым требованиям и позволяет увеличить межсервисные
интервалы по его замене от 20 до 25 тыс. км (в соответствии с
рекомендованными интервалами по каждой модели).
Какое моторное масло можно
доливать, если не известно какое масло залито в двигателе?
Продукция разных производителей не
всегда совместима, особенно когда в работавшее масло доливают
свежее, но имеющее другой состав. В таком «коктейле» присадки
могут выпасть в осадок, что помимо загрязнения приведет к
резкому ухудшению способности смеси противостоять износу
двигателя. Желательно, чтобы основа (минеральная,
полусинтетическая или синтетическая) была, как у масла в
двигателе с аналогичным уровнем эксплуатационных свойств по
классификации API, ACEA. Из всех возможных вариантов наихудшим
является долив «минералки» в систему смазки с «синетикой». (в
«синтетике» растворимы не все присадки , которые могут
присутствовать в «минералке»). Вязкость приобретаемого масла (по
классификации SAE) должна быть не меньше, чем у залитого в
двигатель или допускаемого автопроизводителем для данной
температуры окружающего воздуха.
Как часто следует менять свечи
зажигания?
Предусматривается замена свечей во
время прохождения
каждого ТО. Однако качество топлива и разнообразие сортов,
на которых эксплуатируется автомобиль, может потребовать и более
раннюю замену свечей зажигания. Первым признаком необходимости
замены могут служить частые подергивания автомобиля при разгоне,
неустойчивый холостой ход, затрудненный холостой пуск.
|
